Stazione Medio-Etruria, l’alta velocità umbro-toscana fermerà a Creti

La frazione di Cortona ha la meglio sulla proposta regionale, ma l'Umbria è soddisfatta: "Basta isolamento"

La Rete Ferroviaria Italiana (Rfi) ha finalmente individuato Creti, una frazione di Cortona in provincia di Arezzo, come il sito più adatto per la realizzazione della stazione Medioetruria, nell’ambito del progetto di alta velocità tra Toscana e Umbria. La decisione è stata presa dopo un’attenta analisi di vari siti proposti, tra cui Rigutino e il potenziamento di stazioni esistenti come Arezzo e Chiusi. Questa scelta, sebbene non abbia completamente soddisfatto la Regione Toscana, rappresenta un passo significativo nello sviluppo infrastrutturale dell’area.

La Regione Umbria ha espresso in una nota che il progetto nasce da un accordo di collaborazione con la Toscana. L’obiettivo per l’Umbria è quello di rompere l’isolamento storico e accedere finalmente alla rete dell’alta velocità. Il progetto è paragonato all’importanza della realizzazione del passante dell’Alta Velocità di Santa Maria Novella a Firenze e si inserisce in un più ampio quadro di sviluppo per la zona centrale della penisola.

La fase successiva coinvolge una stretta collaborazione tra le due regioni, il Ministero Rfi e Anas, per studiare le opere complementari necessarie a rendere pienamente funzionale la nuova stazione. Questo processo include anche la realizzazione della strada E78, che collegherà le province di Arezzo, Siena e Perugia, e si prevede che porterà nuove opportunità di sviluppo per l’intera area. La Regione Umbria ha anche annunciato che richiederà una somma per la progettazione delle opere accessorie, con un budget di circa 20 milioni di euro, enfatizzando l’importanza di questa infrastruttura per il progresso della zona centrale d’Italia.

Redazione

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