Anas ha concluso i lavori di risanamento della pavimentazione sulla E45, riguardanti due tratti della carreggiata nord tra Balanzano e Collestrada (Perugia). Lo smontaggio del cantiere è previsto per la serata di oggi.
I lavori di risanamento della pavimentazione sulla E45, iniziati il 27 luglio, si sono concentrati su un tratto di 2,6 km, integrando quelli realizzati lo scorso anno a Ponte San Giovanni per un totale di 4,1 km tra gli svincoli di Balanzano e Collestrada, in direzione Cesena. L’intervento ha incluso la completa rimozione della vecchia pavimentazione e il miglioramento degli strati di fondazione fino a oltre un metro di profondità. È stata anche realizzata una nuova pavimentazione con asfalto drenante, rifatte le opere idrauliche e la segnaletica orizzontale, aumentando così gli standard di sicurezza stradale e la durabilità dell’infrastruttura.
Per completare i lavori in tempi rapidi, sono stati impiegati oltre 40 mezzi e più di 80 operatori specializzati che hanno lavorato su turni di 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Il materiale lavorato ha incluso 16mila tonnellate, tra asfalto vergine e vecchio da smaltire, con circa 14mila metri cubi trattati sul posto per la bonifica delle fondazioni e il riciclaggio a freddo dello strato di base. Con il completamento di questo cantiere, Anas ha risanato 280 km di carreggiata lungo la E45, coprendo il 92% del totale previsto dal piano di riqualificazione.
Nel tratto ad alto traffico tra Balanzano e Collestrada, i lavori sono stati programmati per ridurre al minimo i disagi, suddividendo l’intervento in tratti più brevi eseguiti uno alla volta, durante l’estate e con turni ininterrotti. L’anno scorso, la stessa metodologia è stata applicata allo svincolo di Ponte San Giovanni, mentre quest’anno sono stati completati i tratti immediatamente precedente e successivo. Il tratto sud, in direzione Roma, è programmato per il prossimo anno.
In accordo con la Polizia Stradale e la Prefettura di Perugia, non è stato eseguito un breve tratto di circa 100 metri per evitare la chiusura della rampa di immissione in E45 dal raccordo Perugia-Bettolle. Questo intervento sarà programmato con lavori notturni.
Il programma di riqualificazione della E45 include anche la sostituzione dello spartitraffico centrale, il risanamento strutturale di ponti e viadotti, l’ammodernamento degli impianti in galleria e la sostituzione della segnaletica. Questi interventi mirano a migliorare la qualità delle infrastrutture, assicurare la continuità del livello di servizio e aumentare la sicurezza e il comfort di guida.
L’assessore regionale alle Infrastrutture e Trasporti, Enrico Melasecche, ha sottolineato che, sebbene gli interventi dell’Anas siano necessari, è fondamentale che la popolazione sia informata tempestivamente per evitare disagi. Ha inoltre invitato tutti i partiti e gli Enti locali all’unità di intenti per affrontare la questione del Nodo di Perugia, un problema che riguarda non solo la città ma tutta l’Umbria. Melasecche ha anche ringraziato l’Anas e le imprese umbre per lo sforzo profuso, pur ribadendo che sono necessarie soluzioni strutturali per razionalizzare i flussi di traffico, poiché la sola manutenzione non è sufficiente: ”
“I pifferai magici – prosegue – hanno sempre fatto danni nel corso della storia. Per cui invito all’unità di intenti tutti i partiti e tutti gli Enti locali perché quello del Nodo è un problema non solo di Perugia, ma di tutti gli umbri che hanno necessità di attraversare questo quadrante stradale e non ne possono più di minuetti e di furbizie. Basta con i negazionismi più o meno velati”.
Seguici su
Aggiungi perugiatomorrow.it alle tue fonti preferite e ricevi i nostri contenuti in cima ai risultati di ricerca.
