Partiranno alle 23.30 del 6 agosto e si concluderanno il 6 settembre i lavori sulla linea ferroviaria Orte-Falconara, con un programma di interventi straordinari che coinvolge più tratte e mira a migliorare l’infrastruttura ferroviaria nel cuore dell’Italia centrale. Il progetto, dal valore di 190 milioni di euro, prevede il raddoppio in variante del tracciato, l’adozione di tecnologie ad alta velocità e importanti manutenzioni su gallerie e viadotti, con l’obiettivo di incrementare la capacità della linea, ridurre i tempi di percorrenza fino a 20 minuti e raggiungere velocità fino a 200 km/h in alcuni tratti.

A farne le spese saranno però i pendolari, in particolare quelli che si muovono tra Foligno, Terni e Roma. Durante il periodo dei lavori, la circolazione tra Terni e Foligno sarà completamente interrotta, e i treni regionali verranno deviati sulla tratta a binario unico tra Terni e Orte. Per mitigare i disagi, verranno attivati bus sostitutivi, anche se inevitabilmente aumenteranno i tempi di viaggio.

Tra gli interventi più strategici figura l’aggiornamento dei sistemi di sicurezza e segnalamento, che saranno portati agli standard tecnologici delle linee ad alta velocità. Questa innovazione interesserà più tratti, compresi quelli compresi tra Orte, Terni e Foligno. Lo scopo è rafforzare la regolarità del traffico ferroviario, rendendolo più affidabile sia per i pendolari che per i viaggi a media e lunga percorrenza.

Un punto critico riguarda il tratto tra Terni e Giuncano, considerato uno dei più suggestivi dal punto di vista paesaggistico. Qui, il treno attraversa una gola stretta, rendendo più complessi gli interventi di manutenzione straordinaria, soprattutto nelle gallerie. Questi lavori, però, risultano indispensabili per garantire la sicurezza e la continuità del servizio a lungo termine.

A complicare ulteriormente la situazione c’è anche un cantiere attivo a Roma Termini, il principale snodo ferroviario della Capitale. Dall’11 agosto al 5 settembre saranno chiusi i binari I e II Est, utilizzati dalla maggior parte dei regionali diretti in Umbria. I lavori riguardano il risanamento del marciapiede, il miglioramento dell’accessibilità con nuovi percorsi tattili e il rinnovo dell’armamento ferroviario. La chiusura ha suscitato proteste da parte dei pendolari, che chiedono una relocazione dei convogli su binari più facilmente raggiungibili, ma al momento non sono state fornite risposte ufficiali. In compenso, i treni del binario 1-2 Est non fermeranno a Roma Termini per tutto il mese.

Infine, ulteriori disagi interesseranno anche la Direttissima tra Chiusi e Orvieto, dove dal 12 al 23 agosto sarà sospesa la circolazione ferroviaria a causa di lavori sul viadotto Paglia, un’altra operazione di manutenzione straordinaria che contribuisce a rendere questo agosto particolarmente complesso per la mobilità ferroviaria nel Centro Italia.

Le modifiche previste

• Orte – Terni: circolazione a binario unico, con riduzione del 50% della capacità;

• Terni – Foligno: interruzione totale, con attivazione di bus sostitutivi;

• Fabriano – Castelplanio: interruzione totale, servizio garantito con autobus;

• Castelplanio – Falconara Marittima: circolazione a binario unico e riorganizzazione dei servizi

Treni Intercity e Frecciargento: cancellazioni e deviazioni

I principali cambiamenti riguardano:

• Frecciargento 8851 (Ravenna-Roma): cancellato dal 7 agosto al 6 settembre;

• Frecciargento 8852 (Roma-Ravenna): cancellato dal 6 agosto al 5 settembre.

Per i treni Intercity:

• IC 599 (Milano–Terni): cancellato tra Foligno e Terni, previsto bus sostitutivo;

• IC 531-546 (Perugia–Roma Termini): deviati via Terontola, con perdita di fermate e variazioni di orario;

• IC 533-540 (Roma Termini–Ancona): cancellati tra Terni e Ancona, con bus sostitutivi;

• IC 542-544 (Roma Termini–Loreto/San Benedetto del Tronto): cancellati tra Terni e destinazioni adriatiche, con sostituzioni via Ancona;

• IC 580 (Terni–Milano Centrale): cancellato nella tratta Terni–Foligno, con servizio alternativo su gomma.

Ulteriori informazioni sul sito di Trenitalia