Ztl e mini Ztl: come cambia la circolazione nel centro di Perugia

Il Comune ha previsto un periodo di transizione di 30 giorni, a partire dall'11 marzo, durante il quale verranno installati cartelli informativi ai varchi

Perugia piazza del Comune

Dal prossimo 11 marzo, una significativa trasformazione toccherà il cuore storico della città, come comunicato dall’amministrazione comunale. La novità riguarda l’adozione di sistemi di sorveglianza a circuito chiuso per la gestione degli accessi in alcune zone, in sostituzione dei precedenti pilomat. Questo cambiamento deriva da un’ordinanza emessa dalla Struttura Organizzativa Sicurezza, in linea con le decisioni prese dalla giunta comunale, per migliorare l’efficacia del controllo nella zona a traffico limitato (ZTL).

L’obiettivo di questa iniziativa, come spiegato dall’assessore alla mobilità urbana, Luca Merli, è rafforzare e ottimizzare il controllo di un sistema di regolamentazione del traffico già esistente. L’idea è promuovere una maggiore vivibilità e accessibilità pedonale del centro storico, oltre a prevenire il parcheggio abusivo. I pilomat, finora utilizzati per regolare l’accesso, si sono dimostrati vulnerabili a danneggiamenti, rendendo necessaria una soluzione più affidabile.

Il Comune ha previsto un periodo di transizione di 30 giorni, a partire dall’11 marzo, durante il quale verranno installati cartelli informativi ai varchi e il personale della polizia locale fornirà chiarimenti riguardo ai nuovi sistemi di accesso. Al termine di questa fase, a partire dall’11 aprile, verrà attivata la rilevazione automatica degli accessi.

Tutte le modifiche alla circolazione

Nella specifica area di Via dei Priori, delimitata da Via della Stella fino al civico 82, verrà istituita una zona pedonale con divieto di traffico e sosta 24 ore su 24, controllata da un varco elettronico. Per alcune categorie di veicoli, come quelli adibiti a operazioni di carico e scarico, di pronto intervento, di pubblico interesse, diretti a garage nella zona interdetta, di soccorso e al servizio di persone con disabilità, saranno previste delle eccezioni previa autorizzazione specifica.

Anche in altre aree, come il tratto tra Via Masi e Corso Cavour e in corso Cavour tra Viale Indipendenza e Via XIV Settembre, verranno posizionati varchi elettronici. Le deroghe applicate in Via dei Priori verranno estese a queste zone, con l’aggiunta di permessi specifici per i residenti.

Per Via Bontempi e le vie limitrofe, è prevista una ZTL con divieto di passaggio e sosta h24, sorvegliata da un varco elettronico situato tra Via Bontempi e Piazza Piccinino, dove le stesse deroghe si applicano, estendendosi ai residenti della zona.

Infine, sarà introdotto un divieto simile lungo il percorso parallelo a Viale Sant’Antonio, fino a poco prima di Via del Melo, con ingresso e uscita da Viale Sant’Antonio. In questa area, le eccezioni riguarderanno i veicoli di pronto intervento, di pubblico interesse, i residenti del settore ZTL 8, i veicoli di soccorso e quelli al servizio di persone con disabilità.

Le ZTL già esistenti nel centro storico continueranno a operare secondo le regolamentazioni vigenti, mantenendo l’accessibilità e la fruibilità delle zone pedonali, a tutela della qualità della vita dei cittadini e della conservazione del patrimonio storico e culturale della città.

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