Secondo Giani, Rigutino offre vantaggi strategici, tra cui una migliore accessibilità e la possibilità di “scambio ferro-ferro” grazie alla vicinanza tra la linea lenta e quella direttissima. “È il sito ideale, meglio servito dai collegamenti,” ha sottolineato il presidente, spiegando che questa opzione garantisce una maggiore efficienza nei trasporti.

Al contrario, secondo Giani Creti presenta notevoli criticità, lo ha definito Creti un “territorio fragile” dal punto di vista morfologico, sottolineando che costruire una grande infrastruttura in quell’area potrebbe avere conseguenze rischiose. “La morfologia del terreno non permette la costruzione di un’opera di queste dimensioni senza impatti significativi,” ha spiegato.

Dal punto di vista politico, il presidente toscano ha lanciato un appello a Salvini, chiedendo che il confronto avvenga nel segno del “buon governo” e non sia influenzato da logiche elettorali. “Non possiamo permettere che decisioni così importanti siano prese per motivi di campagna elettorale,” ha dichiarato, riferendosi alle imminenti elezioni regionali in Umbria, dove Donatella Tesei, presidente uscente e esponente della Lega, è tra i favorevoli alla stazione a Creti. “Creti è una soluzione che piace agli umbri, ma dobbiamo considerare l’interesse generale.”