In Umbria, i prezzi dei carburanti continuano a salire in maniera vertiginosa. Dopo lo scoppio della guerra in Iran e il blocco quasi totale dello stretto di Hormuz, i prezzi di benzina e gasolio hanno raggiunto cifre record. L’Osservaprezzi del ministero delle Imprese e del Made in Italy ha rilevato, alla data di ieri, i prezzi aggiornati alla pompa: il gasolio self più caro si attesta a 2,229 euro, mentre la benzina raggiunge 2,009 euro. I prezzi più bassi, invece, sono di 1,634 euro per il gasolio e 1,615 euro per la benzina (sempre self). A livello regionale, il prezzo medio è di 2,016 euro per il gasolio e 1,795 euro per la benzina, con il Gpl e il metano che oscillano rispettivamente su 0,699 euro e 1,446 euro (entrambi serviti).

Gli effetti sulle famiglie e le imprese: crisi in corso

I rincari non solo hanno avuto un impatto diretto sulle tasche delle famiglie, ma stanno mettendo in crisi anche le imprese locali. In particolare, il settore dei trasporti è stato gravemente colpito, con le aziende che affrontano aumenti significativi dei costi operativi. Vittore Fulvi, presidente di Fai Umbria, ha sottolineato che un camion consuma mediamente circa 200 litri di carburante al giorno, e l’aumento di 30 centesimi al litro comporta un aggravio di 60 euro al giorno per ogni mezzo. Con intere flotte di veicoli e settimane di attività, l’onere economico diventa insostenibile per molte imprese, che sono costrette a continuare a lavorare in perdita per mantenere i loro contratti.

I benzinai non guadagnano di più: il ruolo dell’intera filiera

Nonostante i prezzi alle stelle, i benzinai dell’Umbria non beneficiano di questi aumenti, come sottolineato da Giulio Guglielmi, presidente di Figisc Umbria Confcommercio. Guglielmi ha spiegato che i gestori degli impianti sono l’ultimo anello della filiera, e il loro margine rimane fisso, spesso ridotto a pochi centesimi per litro. Di fronte agli aumenti dei carburanti, i gestori non guadagnano di più; anzi, il calo dei consumi e l’aumento dei costi di gestione rendono la situazione ancora più difficile. Inoltre, i prezzi alla pompa non sono decisi dai benzinai, ma sono stabiliti dalle compagnie petrolifere, che obbligano i gestori a rispettare gli aggiornamenti immediati dei prezzi.

L’intervento della Guardia di Finanza: i consumatori chiedono azioni concrete

Gli aumenti dei carburanti hanno suscitato forti reazioni anche tra i consumatori. Damiano Marinelli, presidente dell’Unione Nazionale Consumatori dell’Umbria, ha annunciato un’iniziativa ufficiale, chiedendo l’intervento della Guardia di Finanza per effettuare controlli severi su tutta la filiera, dai grandi operatori fino ai singoli impianti. Marinelli ha dichiarato che i consumatori non devono essere il bancomat delle crisi internazionali, e chi specula sui prezzi del carburante deve essere chiamato a rispondere per le sue azioni, non le famiglie italiane.