Umbria e Toscana fanno rete con un patto programmatico che punta a coordinare politiche e investimenti su temi strategici condivisi. Chi ha annunciato l’intesa sono la presidente della Regione Umbria Stefania Proietti e il presidente della Regione Toscana Eugenio Giani; cosa hanno presentato è un accordo che coinvolge sanità, trasporti, infrastrutture e turismo lento; dove l’annuncio è arrivato da Monte Santa Maria Tiberina; quando nel corso di un incontro istituzionale congiunto; perché l’obiettivo dichiarato è rendere più efficiente la collaborazione tra territori confinanti e dare risposte concrete a cittadini e imprese.
Al centro del confronto c’è innanzitutto il tema della stazione dell’Alta Velocità Medio Etruria, progetto destinato a incidere in modo significativo sulla mobilità interregionale. Proietti e Giani hanno annunciato la richiesta di un incontro urgente con il Governo, per chiarire quali risorse siano effettivamente disponibili e quali siano le reali intenzioni dell’esecutivo. «Nella legge di bilancio non abbiamo visto fondi stanziati – ha spiegato Proietti – e abbiamo bisogno di capire come il Governo intenda procedere sulla stazione dell’alta velocità prevista in Toscana, affinché possa risultare realmente utile anche all’Umbria».
Sulla stessa linea il presidente toscano Giani, che ha sottolineato la necessità di un confronto diretto con i ministri competenti. «È necessario un incontro con i ministri Giorgetti e Salvini – ha dichiarato – perché è lì che ci si dovrà chiarire su dove sviluppare i progetti. Leggo di studi, ipotesi e proposte, ma nella recente finanziaria non c’è stanziato un solo euro». Da qui la richiesta di un tavolo istituzionale che coinvolga entrambe le Regioni: «Se la stazione Medio Etruria non è finanziata, bisogna sedersi insieme e decidere come procedere, perché i treni devono servire anche l’Umbria», ha aggiunto Giani.
Il dossier Alta Velocità non è però l’unico punto dell’intesa. Il patto tra Umbria e Toscana mira a rafforzare anche i collegamenti ferroviari esistenti, chiedendo maggiore attenzione al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. In particolare, Giani ha indicato come prioritaria la richiesta di potenziare le fermate e il numero dei treni sulle stazioni di Arezzo, Camucia, Orvieto e Chiusi, chiedendo che un maggior numero di convogli circoli sulla direttissima, migliorando così i tempi di percorrenza e l’accessibilità dei territori interni.
Accanto al trasporto ferroviario, l’accordo programmatico tocca anche il tema delle infrastrutture stradali. I due presidenti hanno ribadito l’impegno comune sulla direttrice Chiusi–Perugia, considerata strategica per la connessione tra le due Regioni e per lo sviluppo economico delle aree di confine. Un’arteria che, secondo le amministrazioni regionali, necessita di interventi coordinati per garantire sicurezza, fluidità del traffico e competitività territoriale.
Ampio spazio è stato dedicato anche alla sanità di confine, uno degli ambiti in cui la collaborazione interregionale risulta più rilevante per i cittadini. Proietti e Giani hanno annunciato accordi sanitari condivisi che non si limitano alla gestione della mobilità passiva, ma puntano a sviluppare progetti comuni di ricerca e innovazione, ottimizzando risorse e competenze tra strutture umbre e toscane. Un modello che mira a superare i confini amministrativi per garantire servizi più efficienti e accessibili.
Il patto si estende inoltre alla gestione delle risorse idriche, con la conferma di un accordo che consolida i patti sull’acqua di Montedoglio, fondamentale per l’equilibrio del Lago Trasimeno. Un tema delicato, legato sia alla tutela ambientale sia all’agricoltura e alla gestione sostenibile delle risorse naturali, che richiede una visione condivisa tra le due Regioni.
Non manca infine un riferimento al turismo lento e culturale, con particolare attenzione ai Cammini francescani che attraversano Umbria e Toscana. L’obiettivo è valorizzare questi percorsi come asset comuni, capaci di attrarre visitatori, promuovere le aree interne e rafforzare l’identità storica e spirituale dei territori coinvolti.
Nel complesso, l’incontro di Monte Santa Maria Tiberina segna un passaggio politico significativo: Umbria e Toscana scelgono di presentarsi unite davanti al Governo sui grandi dossier infrastrutturali e di consolidare una collaborazione che tocca mobilità, sanità, ambiente e turismo. Un approccio che, nelle intenzioni dei due presidenti, punta a trasformare la contiguità geografica in una vera alleanza strategica capace di produrre risultati concreti.
